高强度管线用耐磨钢微观组织对氢致裂纹的影响

随着中国石油天然气工业的不断发展，石油天然气的产量迅速增加，这使得在集输过程中对管线用耐磨钢的性能提出了更高的要求。H2S 是石油和天然气中最具有腐蚀作用的有害介质之一，虽然目前油田已对油气进行净化处...

耐磨钢板在退火、正火、淬火和回火工艺上的区别！

1.退火把耐磨钢板加热到一定温度并在此温度下保温，然后缓慢冷却到室温。退火有完全退火、球化退火、去应力退火等几种。（1）将耐磨钢板加热到预定温度，保温一段时间，然后随炉缓慢冷却称为完全退火。目的是降低...

耐磨衬板是由耐磨钢板通过切割，卷板变形，打孔和焊接等加工而成

目前，市场上的球磨机厂家都推出了一种新型的衬板，即耐磨衬板，它是指耐磨钢板通过切割，卷板变形，打孔和焊接等生产工艺加工而成的各种耐磨衬板，如输送机衬板，给煤机底板／旋风分离器倒锥和衬板、耐磨叶片等，耐...

耐海洋环境腐蚀高强度耐磨板的设计与性能

高强度耐磨板通过低碳马氏体相变强化和时效强化2种手段的叠加，获得优异的综合性能，它是当前抗拉强度与韧性匹配最好、综合性能最佳的金属结构材料之一，已广泛应用于航空、航天、海洋等高科技领域，并成为民用飞机...

航空发动机主轴保持架断裂故障分析

主轴承是航空发动机的关键部件，其性能质量是影响发动机寿命和可靠性的重要因素，若飞行过程中主轴承出现失效故障，后果不堪设想。轴承故障种类繁多，其中保持架开裂、断裂较为常见，且危害性巨大。轴承失效的影响因...

耐磨板钝化处理后对表面的作用

其实耐磨板进行钝化处理时只不过是让其在耐磨板表面生成一种非常致密,以及覆盖性良好、牢固吸附在表面上的钝化膜。该钝化膜可起到延长耐磨板的生锈时间、有效保护耐磨板表面的目的,使耐磨板更具耐磨性。耐磨板钝化...

铸铁件热镀锌的前处理两大注意事项

铸铁件由于是多孔质结构,进行电镀加工有一定困难,即使镀上了锌层,由于表面有大量孔隙存在,其抗蚀性能仍然不会好,因此有些对抗蚀性能有较高要求的铸铁件采用了热镀锌工艺,但是对于需要热镀锌的铸件,前处理时注...

不同工艺成形的TC2合金大规格板坯组织分析

TC2合金是一种中等强度、高塑性近α型钛合金，含有4%α稳定元素和1.5%β稳定元素Mn。该合金在航空航天工业中获得了广泛应用，尤其是大规格TC2合金板可以减少焊缝数量。随着国内航空航天产品升级换代，...

感应加热的原理及性能

将工件放在感应器中，当感应器中通过交变电流时，在感应器周围产生与电流频率相同的交变磁场，在工件中相应地产生了感应电动势，在工件表面形成感应电流，即涡流。这种涡流在工件的电阻的作用下，电能转化为热能，使...

热轧高强船板拉力分层原因分析及措施

鞍钢中厚板产品以船板钢为主，而船板钢又以热轧高强船板为主，热轧高强船板钢的年产量可占船板钢总产量的50%左右，所以保证高强船板的优异品质意义重大。鞍钢生产出口船板钢发现高强船板拉伸试样中心区域存在“拉...