影响材料疲劳磨损的主要因素
影响材料疲劳磨损的主要因素①材质材料的冶金质量如气体含量、非金属夹杂物等都是影响疲劳 磨损的重要因素。当钢中有非金属夹杂物时，特别是脆性的和带有棱角的夹 杂物，在交变应力作用下，尖角部位应力集中，容易...
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08-02
2022
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08-02
2022
H13耐磨板在不同环境介质中的磨损性能
不同腐蚀介质环境下工作的摩擦副，如泵及阀门的密封圈、管道内壁、某些轴套等，因受到环境介质腐蚀和磨损的共同作用而经常过早失效。金属的腐蚀磨损过程比较复杂，一方面由于腐蚀与磨损的交互作用，使材料的流失量大...
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08-02
2022
扁钢的优点
科学意义上扁钢是指宽12-300mm、厚4-60mm、截面为长方形并稍带纯边的钢材，可以是成品钢材，也可做焊管坯料和叠轧薄板用的薄板坯。扁钢优点：扁钢采用负偏差轧制，但按实际重量交货，利用率较钢板提高...
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08-02
2022
HRC58-62耐磨钢板的性能特点
HRC58-62耐磨钢板的性能特点很高的耐磨性能：HRC58-62耐磨钢板耐磨层厚度3-12㎜，耐磨层硬度可以达到HRC58-62，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，是低合金钢板性能5-10倍以上...
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08-02
2022
表面状态对耐磨钢板蒸汽氧化速度的影响
研究了磨削、喷丸、细晶粒+酸洗、磨削+酸洗和15%变形+酸洗等5种状态耐磨钢板试样在650℃水蒸气中氧化2 000h的表面形态和氧化速度.用蒸汽氧化炉进行蒸汽氧化试验,用扫描电子显微镜和能谱仪对氧化后...
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08-02
2022
超宽规格高强汽车用耐磨板轧制成功
京唐公司2230酸轧产线近日成功轧制出1500毫米以上的超宽规格高强汽车用耐磨板DP980，攻克了超宽规格高强汽车用耐磨板轧制技术难关，各项技术指标和性能全部达到要求。 当前，汽车生产厂家都在追求汽车...
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08-02
2022
耐磨合金衬板的合金成分
耐磨层主要以铬合金为主，同时还添加锰、钼、铌、镍等其它合金成份，金相组织中碳化物呈纤维状分布，纤维方向与表面垂直。碳化物显微硬度可以达到HV1700-2000以上，表面硬度可达到HRc58-62。合金...
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08-02
2022
GCr15轴承钢精炼渣结壳机理
轴承钢对气体体积分数、非金属夹杂物的质量分数和分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。某特钢厂生产GCr15轴承钢，精炼渣结壳，恶化了精炼渣隔绝空气效果及保温性能，直接降低了渣的流...
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08-02
2022
固态相变对P91钢焊接残余应力的影响
在焊接碳当量较高或合金含量较高的钢时，由于固态相变发生的温度区间相对较低，因此在冷却过程中的固态相变不可避免会对最终的残余应力有较明显的影响。当采用数值模拟方法计算这些材料的残余应力时，如果不考虑固态...
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08-02
2022
钢铁的密度与合金成份的关系
钢铁的密度 一般取：7.85g/cm^3，7.85X10^3 kg/m^31.P钢=P铁=7.9X10^3 kg/m^3钢是含碳量在0.04%-2.3%之间的铁碳合金。我们通常将其与铁合称为钢铁，为了...
