喷丸对TC4钛合金残余压应力场及疲劳寿命的影响
喷丸强化工艺是工程上广泛应用的表面强化工艺。目前航空航天工业主要利用喷丸强化来改善零件的疲劳性能和提高其应力腐蚀开裂抗力，从而提高航空器零部件的可靠性和耐久性。喷丸强化的机理是在表层或深表层引入残余压...
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08-02
2022
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08-02
2022
进口耐磨钢板有哪些？
耐磨钢板是指专供大面积磨损工况条件下使用的特种板材产品。目前，常用的耐磨钢板是在韧性、塑性较好的普通低碳钢或者低合金钢表面通过堆焊方法复合一定厚度的硬度较高、耐磨性优良的合金耐磨层而制成的板材产品。另...
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08-02
2022
高锰钢耐磨性的提高
近年来,人们已开始着手对具有稳定奥氏体组织的超高锰钢进行研究，主要是想在普通高锰钢标准成分的基础上通过提高碳、锰含量来达到改善锰钢组织，提高耐磨性的目的。 研究人员通过对Fe-C-Mn合金奥氏体...
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08-02
2022
带钢搭接未焊透的控制措施
搭接焊是带钢热镀锌生产中保证带钢连续化生产的重要工序。窄搭接焊是将带钢头和尾搭接、加压并通以电流，利用材料自身电阻、材料之间及材料与电极之间接触部分的集中电阻所产生的热量，使材料温度升高，最终熔化而焊...
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08-02
2022
稀土对钢中夹杂物的影响
钢在冶炼、浇注中不可避免的会形成夹杂，钢中的夹杂物对材料性能的影响主要取决于夹杂物的形状、尺寸、类型、分布、数量以及与钢基体的结合方式等。夹杂物在钢中是以不同于基体金属的的额外相存在的，它能将完整的组...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分
双金属耐磨钢板的耐磨层是高合金成分，金相组织中有大量高硬度合金碳化物（HV1600左右）镶嵌在基体上，起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际微观硬度远高于测定的宏观硬度。其强化方式与硬质合金相同。...
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08-02
2022
自卸车驾驶注意要点
自卸车驾驶注意要点自卸车通常行驶在施工场地、货物装运地等，工作强度较大，对驾驶员的驾驶操作要求比较高。驾驶员除了要遵守交通规则外，在驾驶操作上还要特别注意以下几项要点：一、严禁超载自卸车装载质量应在额...
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08-02
2022
镍硬白口铸铁变质处理
镍硬白口铸铁变质处理镍硬铸铁是含镍铬的白口铸铁，1928年由国际镍公司研制成功。其碳化物为（Fe，Cr)3 C，硬度为1000 ~ 1150HV，铸态组织以马氏体为主，另外还含有较多残留奥氏体。这种铸...
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08-02
2022
立磨磨辊与磨盘磨损机理及耐磨焊丝的选择
立磨磨辊与磨盘磨损机理及堆焊耐磨焊丝的选择磨辊/磨盘是立磨的关键部件，但是由于被碾磨物料成分复杂，常常含有一些硬杂质，如石英石、铁块等，在长期的碾磨过程中会对磨辊/磨盘产生严重磨损，使得磨辊与磨盘之间...
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08-02
2022
轧制环节耐磨钢材的强化技术
钢铁材料在冶炼完成后，绝大多数是通过轧钢生产来实现初步的成型过程的。现代轧钢生产依成品的要求，按轧制时材料变形温度的不同可分为热轧和冷轧。在轧制过程中有效的利用各种强化机理，是实现耐磨钢板强化的重要途...
