提高汽车安全性的先进高强度耐磨钢板高效成形技术
为了顺应业界汽车轻量化、提高汽车碰撞安全性能和降低制造成本的需求，汽车碰撞安全研究及轻量化钢制车身技术、先进高强度耐磨钢板及其高效成形技术进一步发展，涌现出包括第3代汽车钢、定制钢材、热成形、拼焊板热...
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08-02
2022
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08-02
2022
超快速冷却条件下亚共析钢耐磨钢板中纳米级渗碳体析出的相变驱动力计算
根据KRC和LFG模型提出的Fe-C合金耐磨钢板的奥氏体相变机制,系统地计算了过冷奥氏体的相变驱动力,从热力学的角度分析了过冷奥氏体分解生成纳米级渗碳体颗粒的可能性,并且在热轧后超快速冷却的条件下,发...
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08-02
2022
钢铁件去除表面氧化怎样解决渗氢问题
钢铁件表面氧化皮的除去多用硫酸或盐酸，反应产物为可溶于水的盐和水，但当氧化皮除尽后再继续浸蚀时，酸会与钢铁作用，此时除产生可溶于水的盐之外，还会析出氢，并随着酸的温度和浓度的提高，氢的析出也随之加剧，...
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08-02
2022
提高高炉块矿比的措施！
近年来，随着进口矿普氏指数持续下降及国家对钢铁企业烧结、球团工序环保要求的逐步提高，天然块矿始终保持着较高性价比，提高块矿比，成为各大钢铁企业降低成本的最直接有效途径。提高块矿比的措施是： 1、提高焦...
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08-02
2022
双金属耐磨钢板和硬化耐磨钢板的区别！
一、定义1、是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层，结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能。耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。2、硬化耐磨钢板是指低合金钢板在轧制过程...
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08-02
2022
热镀锌产品表面颗粒缺陷的成因及控制
钢铁产品经批量热镀锌处理后，可以获得较好的耐腐蚀性能，在大气暴露环境下可以有十几到几十年的寿命。同时，由于批量镀锌投资少、工艺简单，能够浸镀各种构型、尺寸以及厚度的钢结构件，如输电铁塔、路灯杆、高速公...
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08-02
2022
发展耐磨钢工艺的必要性
耐磨钢材料技术的发展一直受到国家的重视和扶持，近年来耐磨板的生产和开发也不断的有突破性进展，新工艺和技术层出不穷，发展耐磨钢工艺为什么这么重要？ 磨损，是金属零件失效的最主要原因之一，比起断裂和...
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08-02
2022
低合金耐磨板焊接热影响区的研究
将低合金耐磨板用于高压铁塔的制造不仅可以增加铁塔的整体强度，减少钢材的使用量，而且大大增加铁塔的寿命，目前已经越来越多地在使用中。然而，耐磨板淬硬倾向较大，硬度较高，焊后产生的裂纹（尤其是冷裂纹）倾向...
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08-02
2022
高强度耐磨钢板的性能及应用！
在生活生产各种行业中，机械零件被磨损是设备失效的主要原因之一。由于沙石、粉尘、矿石等介质的磨损而造成机械设备的早期损坏是生产中遇到的突出问题。目前传统的抗磨损材料一般为整体铸造的抗磨材料，如高锰钢、铬...
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08-02
2022
G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除
G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...
