耐磨钢--工艺发展
近年来钢铁材料的表面强化(润化)技术发展很快，有关新技术、新工艺层出不穷，针对不同需要可以选择不同的表面强化技术来提高钢件在各种类型磨损条件下的耐磨性，以价格较低廉的基体材料制作工件取代昂贵的合金钢。...
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08-02
2022
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08-02
2022
克服铝合金表面裂纹的三项措施！
生产生活中,铝合金表面常出现裂纹,遇到这一问题的关键要考虑三个主要环节:1是合金品种化学成分的控制。2是合金品种的铸造工艺。3是操作技能以及自然条件。铝合金的结晶器又称冷凝槽,对于铸造起到决定性的作用...
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08-02
2022
减小焊接残余变形的工艺措施
1.反变形法 焊接前装配时根据经验预估变形的大小，给构件一个与焊接变形方向相反的变形，以此与焊接变形相抵消，使结构在焊接后能达到技术要求。反变形有两种方法：①塑性反变形；②弹性反变形。在实际生产中，...
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08-02
2022
低碳钢中伪珠光体分析
普通热轧带钢的强化主要是利用细晶强化、固溶强化、位错强化、沉淀强化和亚晶强化，体积分数超过30%的珠光体也具有明显的强化效果。亚共析钢可以通过较快速的冷却、较低的转变温度减少先共析铁素体，从而增加伪珠...
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08-02
2022
JFE冷镦钢线材新品的开发情况
棒线材广泛应用于齿轮、螺栓、弹簧、轴承、电缆和其他与安全有关的基础配件。国际上，日本棒线材品种相对较为齐全，总体质量和生产水平较高，典型代表是JFE公司，其冷镦钢线材的开发情况是：1、工艺路线JFE公...
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08-02
2022
罩式退火铌微合金化汽车钢的强化机理
随着汽车行业环保、减重节能战略的提出，高强度汽车用冷轧板在汽车行业的应用比例逐年增加，其市场前景也非常广阔。目前国内市场主要采用铌、钛微合金化或高锰高硅强化来生产440 MPa强度以下的汽车用冷轧低合...
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08-02
2022
不锈钢管件结构设计的亮点
强度设计一直是不锈钢管件结构设计的难点,同时也是一大亮点。不锈钢管件是支架上最主要的大载荷主承力构件。就不锈钢管件结构设计与优化,不锈钢管件的制备技术、轴压性能的理论设计和实验分析等进行了研究。不论是...
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08-02
2022
JFE钢板公司开发钢铁以外的生态产品
（1）VOCs分解铁粉 首先，VOCs分解铁粉能对土壤进行改良。这种铁粉因为对铁粉表面进行了催化处理，因此铁粉的分解速度是以往铁粉的2倍，可用于狭小地块或深度大的土壤的改良。 （2）重金属吸附铁粉 重...
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08-02
2022
国外钢铁生产废塑料的循环再利用低碳炼铁法
废塑料的循环再利用就是把废弃的废塑料作为炼铁原料进行再利用的方法。废塑料的氢含量高，在减少CO2方面是一种有效的喷吹还原剂，JFE钢公司已在高炉进行喷吹废塑料操作。新日铁公司也在焦炉使用废塑料，同样取...
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08-02
2022
钢板切割解决方案流程
为保证真实加工准确，需要进行编程与钢板切割模拟。进行排样操作，零件成组操作，例如：各种几何变换、零件跨钢板移动、旋转复制、零件追加与超量检查、自动靠拢、边移动边旋转、阵列复制、局部自动填充、自动干涉检...
