汽车用先进高强钢生产与近期研发进展（二）
2015年12月，JFE开发出同时具有良好延展性和扩孔性的980MPa级高强冷轧耐磨钢板，这在业界属首例。为提高超高强钢的延展性，需在耐磨板的金属组织中同时存在富有延展性的软质相和保证强度的硬质相。因...
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08-02
2022
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08-02
2022
混凝土摊铺机使用中技术要点
按行业有关规定，混凝土摊铺机采用钢丝绳引导的高程控制体式格局。应采用直径22.5mm钢丝绳，200m为一段，立杆间距10m张紧力需8001000N假设钢丝绳的张紧力无限大，测量设定的铁立杆上标高绝对准...
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08-02
2022
消声器用不锈钢的冷凝液耐磨行为研究
为了满足日益严格的汽车尾气排放标准以及消费者对产品质量和美观的要求，汽车排气系统用材正向轻量化、长寿命、耐高温氧化和耐耐磨的方向发展，这对排气系统用钢的服役性能提出了更高的要求。汽车排气系统一般包括岐...
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08-02
2022
高铬耐磨复合板组织
高铬耐磨复合板组织为奥氏体基体+初生M7C3型碳化铬组织,碳化铬的显微硬度可达HV1300~1800,可以有效地防止大块重煤和介质对易损件表面的磨损。过共晶基体具有良好的韧性,用以支撑碳化铬强化相组织...
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08-02
2022
极薄带钢切边问题的处理措施
带钢边部剪切是使整卷带钢的宽度达到设定值。在生产0.5mm以下带钢在高速跑带过程中，容易出现以下问题：1、局部拱起高速跑带过程中剪刃口处带钢会突然出现局部拱起。1）原因一压环外径与刀盘外径尺寸配对不合...
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08-02
2022
机械结构用合金钢的化学元素性能以及具体用途
高淬透性合金渗碳钢，如20Cr2Ni4、18Cr2Ni4WA等，这类钢含有较多的铬、镍等元素。其淬透性高，甚至空冷也能淬成马氏体，渗碳层和心部的性能都非常优异，主要用来制造承受重载荷及强烈磨损的重要大...
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08-02
2022
基于铝脱氧工艺的SPHC钢LF造渣离线模型！
LF主要通过造渣精炼对钢水进一步脱氧、脱硫、去气去夹杂，因此“炼钢先炼渣”在LF显得尤为重要。目前国内钢厂普遍采取人工操作进行造渣，往往造成原材料消耗过高，产品质量波动大等问题。而自动控制造渣过程能够...
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08-02
2022
TRIP780钢贝氏体区等温转变的规律
TRIP钢也称相变诱发塑性钢，即在应力作用下，诱发残余奥氏体向硬的马氏体转变，从而实现了塑性和强度同时增加，使其具有良好的延展性和冲压成形能力。TRIP钢的使用在减轻车身自重，降低油耗，提升汽车的安全...
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08-02
2022
耐磨钢板表面固相渗碳后的组织与性能
耐磨钢板具有高强度、高耐蚀性和耐磨性好等优点，被广泛用作承受高负荷零件，如汽轮机叶片、热油泵轴和轴套及叶轮水压机阀片等。但其使用过程中时常出现硬度不够、严重磨损等问题，又制约了其进一步的应用。零件的实...
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08-02
2022
碳化铬耐磨钢板解决了许多严重磨损问题
碳化铬耐磨钢板解决了许多严重磨损问题碳化铬耐磨钢板的独特特性已经解决了许多待业中存在的设备严重磨损问题。主要应用于：电力工业——风机叶片、燃烧器管线、给料槽和料斗内衬、破碎机部件、磨煤机部件、出灰管、...
