如何识别劣质复合耐磨板
如何识别劣质复合耐磨板1．伪劣复合耐磨板钢材易出现折叠。折叠是钢材表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求高效率，压下量偏大，产生耳子，下一道轧制时就产生折...
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08-02
2022
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08-02
2022
工程热物理所微纳热电薄膜材料热物性表征研究获进展
将热电材料制作成纳米柱状薄膜结构是一种理论上能有效降低热导率、大幅提升热电优值的操控手段。但随之而来的问题是纳米柱状薄膜热导率的精确获取困难，由于Bi2Te3取向纳米柱状薄膜是由直径为微米量级的纳米柱...
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08-02
2022
不锈钢电解抛光去毛刺方案
在电解抛光去毛刺时，将工件做为阳极产生溶解，使阳极附近金属盐浓度不大断增加，生成一种高电阻率的稠性粘膜，这层粘膜在表面毛刺及微观凸出部分厚度较小，而在微观凹陷处则厚度较大。由于这种粘膜导电不良，引起微...
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08-02
2022
不锈钢发生氧化的三大原因！
不锈钢常发生氧化现象三大原因：1、生产工艺原因:这是导致产钢制品产生氧化的原因之一,从生产工艺和产品特性来讲,在产品表面形成一层薄的氧化膜是避免产生发生氧化的基础工艺,也是钢制品区别于其它钢铁制品的主...
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08-02
2022
热轧薄板等间距纵向条纹产生机制及控制策略
高等级表面的冷轧薄板主要用于中高档轿车的面板，不但要求光学检验无缺陷，而且要经油石打磨无缺陷。冷轧带钢表面的纹路缺陷是影响带钢成品表面质量的一类重要缺陷。板坯精整、热轧除鳞、轧辊表面质量、酸洗等因素，...
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08-02
2022
连铸工艺生产铁道车轴钢力学性能及质量控制
车轴作为铁道车辆或机车走行部的重要部件，长期在重复或交变应力条件下使用，使用工况恶劣，其质量好坏与铁路运输安全密切相关。车轴在运行过程中如果发生断裂，将导致列车出轨、翻车、运输中断等严重事故，造成人民...
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08-02
2022
高炉低耗生产的实践
在目前钢铁市场严峻形势下，高炉低耗生产，可以节省生铁成本及能源消耗，为企业创造更大经济效益。高炉低耗生产的措施有： 1、优化炉料结构 1）优化烧结工艺，尽可能提高烧结矿质量，保证转鼓强度≥77.5%，...
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08-02
2022
微利时代钢铁行业减量化生产Q345系列化钢
当前钢铁行业进入微利时代，减量化生产势在必行。主要是实现添加合金元素减量化、在不添加或少添加合金元素的条件下，生产出高性能的钢材。工艺流程是：转炉—LF炉—连铸—堆垛缓冷—板坯检验—加热—粗轧—精轧—...
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08-02
2022
花纹不同选择对辊子运行的影响
对辊面进行花纹处理，有以下几个优点：1、增加辊子扒料力度，提高挤压效率；2、辊面有效形成料饼，提高辊体耐磨性；3、磨损首先从花纹开始，对辊体是一个有效保护。从我们长期的应用发现，采用横条纹具有许多显著...
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08-02
2022
铸造内应力、变形和裂纹的形成
简单来说,铸造应力是由于耐磨件凝固过程中,各部分冷却速度不同造成的。因为铸造凝固过过程中会出现体积收缩(也有例外,如球铁还会有石墨化膨涨过程)。但同一个耐磨件很难做到同时凝固,先凝固的部分就会对后凝固...
