G13Cr4Mo4Ni4V钢渗碳时粗大及网状碳化物的成因及消除
G13Cr4Mo4Ni4V是新型高温渗碳轴承钢，具有较高的强度及耐高温性能，已广泛应用于航空发动机。轴承套圈加工流程为：锻造→退火→车加工→渗碳→一次淬火→高温回火→二次淬火→回火，其中，渗碳过程直接...
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08-02
2022
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08-02
2022
国内外采用钢锭生产特厚板的现状
在欧洲，生产特厚板的著名冶金企业有德国的Dillinger厚板厂，该厂采用最大单重60t的钢锭为坯料，配备了3座车底式加热炉对钢锭和特殊坯料进行加热，利用5500mm粗轧机进行开坯和粗轧(特厚板也可在...
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08-02
2022
Cr、Al对低膨胀Thermo-Span高温合金热腐蚀行为的影响
低膨胀Thermo-Span高温合金主要用做现代发动机的薄壁静子结构部件，可减小发动机的间隙，降低重量，提高燃油效力。发动机在高温（650℃）及燃气腐蚀条件下的服役过程中受工业污染、海洋气氛以及燃料燃...
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08-02
2022
火电厂和水泥厂对耐磨板提出了不同的要求
所谓的耐磨板，简单来说就是有一层合金耐磨层的板材，因此它具体有很强抗冲击性和耐磨性。不仅如此，耐磨板还可以进行各种加工处理，以各种形式运用在各个行业领域。它在火电厂和水泥厂的应用就是其中的两个典型，一...
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08-02
2022
铁矿烧结机用耐磨管
铁矿烧结机用耐磨管 输送弯头用耐磨管详细：耐磨性耐磨钢板的耐磨层厚度3-12㎜，硬度可以达到HRC60-67，耐磨性能是普通钢板的15-20倍以上，低合金钢板性能的5-10倍以上，高铬铸铁耐磨性能的...
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08-02
2022
耐磨板轧制过程产生哪几种缺陷
耐磨板在轧制过程的产生缺陷大致可分为：原料缺陷、表面斑迹缺陷、板形缺陷和边部缺陷。所谓原料缺陷，是指由原料引起而在冷轧过程中造成并继续保持或残留下来的一些缺陷。原料缺陷通常有气泡、夹杂、铁皮压入、原料...
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08-02
2022
耐磨复合钢板在焦炭厂给料机入口的应用
焦炭厂给料机入口平均2个月就因磨损而更换。更换时，需将深深埋入焦炭的入料口取出，耗费大量的时间和人力。衬板也是磨损严重的易损件，是长期未解决的生产难题。采用耐磨复合钢板的入口和衬板使用1年多，入料口一...
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08-02
2022
H型钢万能轧机轧辊调整装置运动学动力学分析
H型钢万能轧机轧辊调整装置即压下传动装置，在H型钢万能连轧生产线中，为了保证轧制精度，每架万能轧机几乎每轧一道次都需要调整轧辊的辊缝，同时还要调整各机座轧辊的位置，以保证一定的张力，并使轧制生产线为一...
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08-02
2022
堆焊耐磨板和铸造相对比哪个好
耐磨板,对于耐磨堆焊就是在表面堆焊上一层耐磨层，洛氏硬度可以达到67左右，而且性能还比较不错，并且当耐磨层在工矿中损坏后也可以利用碳弧气刨将其打磨重新堆焊一层，这样备件就和新的一样，省去再购买备件的费...
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08-02
2022
工程机械用高强度耐磨钢板的表面条件
钢板表面不允许存在裂纹、气泡、结疤、折叠和夹杂等缺陷。钢板不得有分层。如有上述表面缺陷，允许清理，清理深度从钢板实际尺寸算起，不得超过钢板厚度公差之半，并应保证钢板的最小厚度。缺陷清理处应平滑无棱角。...
