磷化处理的方式上的区别
磷化是金属表面处理常见方法,它可以发挥很大的作用,可提高金属的防锈能力,但是金属磷化的方式也有多种,设计到不同的应用范围,本文重点来分析一下磷化处理的方式都有哪些区别。第一种:防腐磷化。这种主要是锰系...
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08-02
2022
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08-02
2022
耐磨复合钢板裂纹的产生，及有哪些影响
耐磨复合钢板裂纹是指耐磨复合钢板的表面会有许多裂纹，这是耐磨复合钢板的独有特征，其他耐磨钢板都没有。裂纹的产生是因为耐磨复合钢板采用焊接方法生产，在焊接生产过程中由于高温的原因（约3000-5000度...
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08-02
2022
用激光冲击技术进一步提高超细晶粒高碳钢性能
激光冲击强化(LaserShockingPeening,LSP)技术，不同于激光熔覆、激光合金化等伴随着高温熔化与凝固热过程的表面改性方法，是一种利用强脉冲激光诱导的等离子爆轰波对金属材料表面实施超高...
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08-02
2022
α-Cr相对新型奥氏体合金热处理组织及性能的影响
具有100多年的研发历史，是目前国内外最经常应用的轴承钢。GCr15是一种最常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性、较高的硬度，接触疲劳强度高，以及良好的尺寸稳定性和抗蚀性。但GCr15 轴承钢在使用状...
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08-02
2022
优质模铸钢锭制备工艺研究
近年来，随着连铸制备技术的进步，由连铸生产的坯料比例不断增加，但一些高合金含量、大断面的坯料，尤其是用在核电、水电、火电、风电等关键领域的坯料，依然采用模铸方式生产，且在一些领域关键部件制备中模铸生产...
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08-02
2022
铌微合金化对高铁车轮钢奥氏体形核和长大的影响
高铁车轮用钢是碳质量分数为0.5%左右的中碳钢，提高其韧性一直是研究的重点。对车轮钢韧性的研究表明，车轮钢的断裂韧性正比于(铁素体体积分数)1/3/(奥氏体晶粒尺寸)1/2。可见，细化奥氏体尺寸，调控...
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08-02
2022
冷冲硅钢片凹模早期断裂分析
冷冲硅钢片凹模形状复杂，精度要求高。凹模材料为Cr12MoV钢。Cr12MoV钢凹模热处理为1030℃淬火+180℃回火常规处理。生产中发现，凹模热处理后耐磨性差，生产中需多次修模，出现大量凹模早期断...
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08-02
2022
如何正确选择锤式破碎机锤头的耐磨材质？及各种材质的比较
耐磨材质的选择及比较一般来说，硬度越大的锤头其耐磨性也愈大。要提高锤头的耐磨性，就要增加其硬度，但随着硬度的提高，锤头的抗冲击韧性就会降低。因此，如何兼顾锤头适宜的硬度和良好的抗冲击韧性是提高锤头耐磨...
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08-02
2022
输煤斗轮机落煤管耐磨衬板技术要求
输煤斗轮机落煤管耐磨衬板技术要求一、技术要求1、衬板安装在输煤#1、2斗轮机落煤管，重约37.6吨。2、衬板采用高耐磨钢板，供方需派人现场测绘并加工成型。3、衬板特性为承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工...
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08-02
2022
国内桥梁用钢的发展历程
桥梁钢板是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。国内桥梁用钢的发展与铁路钢桥的建造密切联系，经历了“低...
