离心铸造Mg-Zn-Y-Zr合金的显微组织与力学性能
镁合金是实际应用中密度最小的金属结构材料,具有高比强度、优良的切削加工性能和减振阻尼性等一系列优点,在汽车、航空航天领域应用越来越广泛。Mg-Zn-Y合金是在Mg-Zn系合金的基础上添加少量稀土元素Y...
08-02
2022
镁合金是实际应用中密度最小的金属结构材料,具有高比强度、优良的切削加工性能和减振阻尼性等一系列优点,在汽车、航空航天领域应用越来越广泛。Mg-Zn-Y合金是在Mg-Zn系合金的基础上添加少量稀土元素Y...
08-02
2022
耐磨钢板虽然集优异的耐磨性能和良好的加工性能于一身,但耐磨钢板自身固有的高硬度、高强度和高韧性等特性决定了在对其的加工中仍需运用一些专门的技巧和诀窍,以保证加工的质量和效率。下面们就来介绍一下数控等离...
08-02
2022
鞍钢集团攀钢西昌钢钒成功试制牌号为SAPH-B310、厚度为1.2毫米的超薄规格热轧汽车结构用钢产品。这是继今年7月1日,攀钢在西昌钢钒热轧产线成功轧制厚1.4毫米、1.5毫米、1.6毫米3个规格的极...
08-02
2022
以失效学理论为依据设计研究方案。高炉炉壳失效主要模型为裂纹形成──裂纹扩展──炉壳崩裂。裂纹是合成应力作用的结果,炉壳合成应力中份量最大的是炉壳温度不均匀造成的热应力,此外,合成应力的大小不断地变化着...
08-02
2022
耐磨板冷加工与冷成形性较差,并且由于耐磨板具有耐磨性,使无张力轧制变形抗力变大。同时耐磨板弹性模量较小、弹性回复大,这些都使得耐磨板轧制负荷大、相对压下率小、轧程多、轧制道次多,耐磨板的诸多加工困难阻...
08-02
2022
GH4169合金是一种以面心立方γ′(Ni3(Al,Ti,Nb))和体心四方γ″(Ni3Nb)为主要强化相的时效强化型镍铁基变形高温合金,在650℃以下具有较高的强度、塑性、抗疲劳和耐腐蚀性能,是先进...
08-02
2022
淬火温度不当而造成耐磨衬板的两种淬裂(1)仪表的指示温度低于炉子实际温度,使实际淬火温度偏高,造成过热淬火,导致耐磨衬板发生开裂。凡过热淬火开裂的显微组织,均存在着晶粒粗大和粗大马氏体,产生的裂纹主要...
08-02
2022
超高强度耐磨板以相变强化为基础, 具有低屈强比, 高初始加工硬化率, 良好的强度和塑性的配合等特点。但是,目前能在汽车制造业中应用的超高强度耐磨板大多在1000 MPa级以下, 对1000 MPa级以...
08-02
2022
2.1固溶强化:少是纯金属,一般都要合金化。合金化的主要目的之一是产生固溶强化,另外,也可能产生沉淀强化、细化晶粒强化、相变强化和复相强化等,这要看合金元素的作用和热处理条件而定。合金元素对基体的固溶...
08-02
2022
在汽车冲压件生产中,相比冷冲压,热冲压工艺可有效兼顾轻量化与碰撞安全性及高强度下冲压件回弹与模具磨损等问题,受到重视。热冲压加工要通过其成形模具来实现,模具的设计是否合理,将直接关系到热冲压成形效率的...